こんにちは、ロックオンと申します。🙂
毎年スタッドレスタイヤを装着しておりまして、今使っているスタッドレスタイヤ グッドイヤーのアイスナビ６で今年、４シーズン目になりました。
スタッドレスタイヤのレビューって新品でどれぐらいの性能かってのが多い！新品で効きが良いのはある程度分かる、私の知りたいのは「何年ぐらい性能が継続するか！」性能・持続性・コスパのバランスがどれが良いのかが知りたい。
とは言っても色々買うことは出来ないので記録としてレビューしておこうと思います。
タイヤの製造年月の見方
まずはタイヤの製造年月ですが
長い円で囲っている数字のX４２１４と言うのが製造年月になります。
下４桁（４２１４）の数字で製造年月を見ます。最初の２桁の数字４２は週「４２週」(10月)を、最後の2桁の数字１４は年（２０１４年）です。
２０１４年の１０月製造で、使用が２０１４年の冬・１５・１６・１７・２０１８年の冬・あれ？？５シーズン？？・・・
今、発覚しました。。。😰新品で購入したのですが、前年度の在庫でしょうか？使用は２０１５年の冬からです。😱
GOODYEAR ICE NAVI 6 について
グッドイヤーはアメリカのメーカーで世界シェア３位のタイヤメーカーです。
アイスナビ６は高性能スタンダードモデルで長く使えるようにライフ性能にも配慮。走行性能・経済性 の両面から、冬季走行に安心感があるモデルです。
購入当時はグッドイヤーのスタッドレスで１番良いグレードでした。
今はモデルチェンジしてアイスナビ７が出ています。
使用距離
１シーズン目、感想
製造から１年は経っていますが新品ですし、そりゃあ効くに決まってます。周りの車よりスピードを出しても何も問題なく止まれました。スタッドレスタイヤってゴムが固くなったらダメと聞きますが、もちろん柔らかいです。(※全く滑らないわけではありません)
アイスバーン状態でも余裕です。
私感で☆で評価してみます。１０段階で普通が☆５とします。
☆９です。
２シーズン目、感想
１シーズン目よりは少しだけタイヤが固くなったかな？程度でまだ柔らかい方だと思います。効きもそこまで悪くなってません。まだ使えます。
☆７です。
３シーズン目、感想
ココで一気に性能ダウンしたと思います。
２シーズン目までは、坂道＋アイスバーンでも何も問題なかったのですが、スリップするようになりました。慎重にスピードコントロールして何とか上がったり、下りたりできます。タイヤも固くなったと実感できるほどです。
☆３です。
４シーズン目、感想
タイヤは明らかに固くなってますが、滑り方・効き方は私感で３シーズン目とそれほど変わらずです。ノーマルタイヤよりマシ程度です。今年、雪は降ったのですが少なくて助かりました。路面凍結はあります。
現在です。
☆2,5です。
まとめ
私は運転荒いと思いますので、丁寧に運転してたり、タイヤの保存方法で変わると思いますが、やはり最低３シーズンで新品に交換した方が安全だと思います。早い人だと2シーズン使って新品交換みたいです。
