フォルクスワーゲン:前期型Golf７テールランプ・ハイマウントストップランプの交換＆リアのストップ(ブレーキ)・バック・ウィンカー・テール(スモール)バルブ交換を説明したいと思います。
と、言うのは建前で😜 ホントはテールライトをスモークにカスタム・ドレスアップしたくて取り外し、ついでに電球交換方法も見ていきたいと思います。😉
※テールライトには様々な仕様があるので位置・仕様が異なる場合があります。
テールゲートのテールライト
1、バルブ交換
テールゲート側のテールライトは、テール球・バック球・バックフォグ球があります。(バックフォグ球は右側テールライトのみ、左側はありません)
テールゲートを開け、青枠で囲った所のカバーを赤矢印の所にマイナスドライバー等を刺しカバーを取り外します。
カバーのツメは上の写真を参考にして下さい。
カバーを外すとライトの裏側が見えるので、バルブホルダーに付いているコネクターを外します。
コネクターの抜き方は上の写真の様に①のヒューズを外し、②のコネクターのロックを押せば外れます。
次に、バックランプのバルブホルダーを反時計回りに回し、バルブと一緒に後方へ引き抜きます。
バルブホルダーに４つツメがあるので赤矢印の方向に解除してバルブホルダーを取り外します。
※ライトを外していますが、バルブ交換は取り付けたままでも出来ます。
※バックフォグ球は右側テールライトのみで、この左側テールライトは付いていません。
バブルサイズはスモール・バックフォグはT20タイプで12v21wのシングル球です。バックはT16タイプで12v18wのシングル球になります。
取付は逆の手順で。
2、取り外し
テールゲートのテールライトの取り外しは、 バルブ交換時のカバーを外しコネクターを抜く所まで同様で、その後８ｍｍのナット(インチサイズかも？)を外せば取れます。
少し外しにくい所と言えば青矢印の辺りが引っ掛かってしまう所ぐらいで、ずらしながら後ろに抜き取れば外れます。
片側３ヵ所、取り付け時の位置合わせ用に透明なゴムがあるので注意しときましょう。
取付は逆の手順で。
テールライト
1、取り外し＆バルブ交換
こちらは、バルブ交換時もライト自体を外さないと交換できない構造になっています。
テールゲートを開き、テールライト裏側の内装に切れ目が入っている所をめくり開きます。※初回のみ切れ込みをカッターナイフで完全に切り離す必要があります。
トリムを開けるとコネクターとスプリング付きのプラスチックボルトがあります。
最初にコネクターを抜きます。コネクターの抜き方は上の写真の様に①のヒューズを外し、②のコネクターのロックを押せば外れます。
次にボルトを外します。③の様に 反時計回りに回し緩めます。
ボルトを外すとテールライトがボディーから外せます。ライトを後方に慎重に取り外しましょう。手前に引くだけです。
バンパー側のツメにライト側のツメが覆いかぶさっている状態になっているので注意しましょう。位置決めの穴にはクリップ状になって付いていないので抜き取るだけ、簡単に取れます。
バルブホルダーに４つツメがあるので赤矢印の方向に解除してバルブホルダーを取り外します。
ウィンカー側はバルブソケットを真っ直ぐに引き抜けば取れますが、コンビネーション側のバルブソケットはツメがあるので、ツメをおこしながら真直ぐ抜き取ります。
バブルサイズはコンビネーション・ウィンカー共にT20タイプで12v21wのシングル球ですが、ウィンカーはオレンジレンズタイプになります。
取付は逆の手順で。
ハイマウントストップランプ
1、取り外し
ハイマウントストップランプはＬＥＤの為、バルブ交換はできません。ランプが切れたら交換になります。
取り外しはツメで引っ掛かっているだけなのですが、これが中々難しいです。
まず、周りをマスキングテープなどでキズが付かない様にしましょう。
上側の隙間にヘラなどを刺し込みツメを外します。
プラスチック製の内張剥がしなども使いましたが、隙間が少ないので少しでもこねるとレンズが割れます。金属の薄いヘラを刺し込みツメを外した方が良いです。
上側４ヵ所・下側４ヵ所にツメがあります。上側４ヵ所のツメを外すとレンズが抜き取れます。そもそも、下側からはガラスが邪魔をしてヘラを入れるのが困難です。
次に、コネクターとウォッシャーホースを抜き取ります。
ウォッシャーホースはストッパーが付いているのでスライドさせるだけで抜き取れます。
取付は逆の手順で。
スモークレンズに
ハイマウントストップランプだけスモークフィルムを貼ってみました。ボディーが白なので変になるかな？と思いましたがリアガラスもスモークなので違和感なく大丈夫です。😊
ブレーキを踏むとしっかり赤く見えます。😙
テールライトはフィルムを貼るのは困難なのでスプレータイプで塗装した方が良さそうです。🤔
